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停車(chē)行業(yè)帶頭人姜勇先生對(duì)我公司海軍項(xiàng)目發(fā)表文章

發(fā)布時(shí)間:2019-01-10 訪問(wèn)量:2909

海軍報(bào)道.jpg

我國(guó)大多數(shù)的機(jī)械車(chē)庫(kù)都有專(zhuān)人操作。這很像電梯,明明可以由乘梯人自己操作,但還是有不少的電梯雇了專(zhuān)職人員在轎廂里按按鈕。

機(jī)械車(chē)庫(kù)能不能向前邁一步,不設(shè)專(zhuān)職操作人員呢?答案當(dāng)然是肯定的。不過(guò),有條件。我認(rèn)為,第一,必須實(shí)現(xiàn)存取車(chē)全程自動(dòng)化;第二,每個(gè)環(huán)節(jié)都有必要而可靠的安全保護(hù)措施;第三,操作簡(jiǎn)單,且有清晰、易懂的顯示系統(tǒng);第四,連續(xù)一個(gè)月使用,故障率小于0.5%;第五,使用車(chē)庫(kù)的駕車(chē)者都受過(guò)培訓(xùn);第六,中控室能監(jiān)控車(chē)庫(kù)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。滿足這些條件,不設(shè)專(zhuān)職操作人員也能保證車(chē)庫(kù)的安全使用。省去操作人員,可節(jié)省使用成本,又給使用者帶來(lái)方便,還給使用者以信心。這樣的車(chē)庫(kù)是高科技、高可靠性的產(chǎn)物,是發(fā)展方向。

日前我在海軍某部看到的由天馬華源承建的機(jī)械車(chē)庫(kù)就沒(méi)有專(zhuān)職操作人員。這是一個(gè)建在綜合樓下的車(chē)庫(kù),6庫(kù)并列,采用平面移動(dòng)類(lèi)停車(chē)設(shè)備,進(jìn)出口在一層,車(chē)位在地下,共4層,每庫(kù)36個(gè)車(chē)位,共計(jì)216個(gè)車(chē)位,2012年7月竣工。存車(chē)時(shí),汽車(chē)開(kāi)到庫(kù)門(mén)口,經(jīng)識(shí)別,若允許進(jìn)入車(chē)庫(kù),庫(kù)門(mén)打開(kāi),按指示開(kāi)進(jìn)出入口,停好后,駕車(chē)人退出,刷卡,離去。整個(gè)過(guò)程只需要把車(chē)停好和刷一次卡,待汽車(chē)取出,庫(kù)門(mén)開(kāi)啟,進(jìn)去把汽車(chē)開(kāi)走。這樣簡(jiǎn)單的操作誰(shuí)都會(huì),可稱(chēng)其為“傻瓜車(chē)庫(kù)”。在車(chē)庫(kù)的中控室里,6個(gè)車(chē)庫(kù)的運(yùn)行情況盡收眼底。只要在這里設(shè)個(gè)值班員,他就能統(tǒng)覽全局。這都是看得到的,看不到的安全措施更是應(yīng)有盡有。這樣的車(chē)庫(kù)由存車(chē)人自己操作還有什么可擔(dān)心的?

我真希望這樣的車(chē)庫(kù)能多一些。這樣的車(chē)庫(kù)多了,整個(gè)機(jī)械車(chē)庫(kù)的面貌隨之會(huì)發(fā)生變化。機(jī)械車(chē)庫(kù)不能老在低水平上徘徊,要進(jìn)步,要?jiǎng)?chuàng)新,要提高可靠性,要降低故障率,要提高人性化,要做精品!

當(dāng)然,無(wú)人化是一個(gè)過(guò)程,要逐步來(lái),先從有條件的領(lǐng)域開(kāi)始。單位內(nèi)部使用的車(chē)庫(kù),人不雜,好管理,從這里開(kāi)始,逐步擴(kuò)大戰(zhàn)果,是切實(shí)可行的。至于全自動(dòng)化的公共停車(chē)庫(kù),想做到無(wú)人,恐怕還需時(shí)日。