地處勒流龍洲路廣東新寶電器有限公司(以下簡(jiǎn)稱“新寶電器公司”)長(zhǎng)期受“地少車多”的停車難問(wèn)題困擾，如何能解決公司日益加劇的停車需求呢？廣東明和智能設(shè)備有限公司(以下簡(jiǎn)稱明和公司)為新寶電器公司量身打造了這座磁驅(qū)智能車庫(kù)，占地面積100平方米，可同時(shí)停放100輛汽車，更加智能的是這座車庫(kù)采用了智能化控制管理系統(tǒng)，存取車的過(guò)程均是自動(dòng)化完成。

南都記者把車開到車庫(kù)門口，大門自動(dòng)打開。隨后有語(yǔ)音提示操作步驟，把車緩慢駛?cè)胼d車板，前輪頂住擋車桿，當(dāng)燈箱顯示“OK”字樣時(shí)，停車、熄火、拉好手剎。記者根據(jù)車輛引導(dǎo)系統(tǒng)的指示把車停放到位后，便可刷卡離開。車庫(kù)管理系統(tǒng)自動(dòng)配置車位，根據(jù)指令自動(dòng)將車執(zhí)行到相應(yīng)的樓層，并把車輛平移到指定車位完成停車過(guò)程。

取車時(shí)，記者在門口感應(yīng)器上刷卡，車庫(kù)管理系統(tǒng)接收到指令后，把指定車位上的車輛送到取車口。更加人性化的是，車庫(kù)具備自動(dòng)旋轉(zhuǎn)掉頭功能，保證車輛前進(jìn)入庫(kù)，前進(jìn)出庫(kù)。“整個(gè)過(guò)程都是智能化的，只要一刷卡就能自動(dòng)存取車，避免傳統(tǒng)停車場(chǎng)太大所出現(xiàn)的找車難的問(wèn)題，也為停車技術(shù)不熟練的車主提供了方便。”明和公司華南區(qū)域經(jīng)理劉忠俊說(shuō)。

此外，車庫(kù)與物聯(lián)網(wǎng)有機(jī)融合，實(shí)現(xiàn)車位資源網(wǎng)絡(luò)共享。車主可以通過(guò)APP進(jìn)行車位預(yù)約存取及停車導(dǎo)航服務(wù)，避免車主到達(dá)時(shí)無(wú)車位可用的尷尬。同時(shí)，車主也可通過(guò)智能化控制管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。劉忠俊介紹：“整個(gè)存取車過(guò)程，我們都是用工業(yè)計(jì)算機(jī)來(lái)控制的，我們?cè)趯ｉT的監(jiān)控室，實(shí)時(shí)監(jiān)控整個(gè)車庫(kù)的運(yùn)作，確保車輛停放安全。”

立體車庫(kù)在佛山并不是新鮮事物，但通常有一個(gè)最關(guān)鍵的問(wèn)題一直未能很好解決：停取車的速度較慢。

“從現(xiàn)有立體車庫(kù)驅(qū)動(dòng)裝置來(lái)看，幾乎均采用電機(jī)加鋼絲繩或鏈條的方式。這樣的驅(qū)動(dòng)裝置，一般存取車時(shí)間約在120秒，較快的在90秒，最快的也大于60秒。要在現(xiàn)有驅(qū)動(dòng)裝置技術(shù)上再降低存取時(shí)間，達(dá)到30秒以下，幾乎不可能。”劉忠俊說(shuō)，為此，團(tuán)隊(duì)率先將“磁懸浮”技術(shù)運(yùn)用到了車庫(kù)建設(shè)之中，存取時(shí)間最快僅需30秒。

把磁懸浮驅(qū)動(dòng)技術(shù)應(yīng)用于停車設(shè)備，這提供了一種車位平移以及縱向驅(qū)動(dòng)無(wú)旋轉(zhuǎn)電機(jī)、無(wú)鋼絲繩和鏈條的高速停取車方式。每個(gè)車庫(kù)進(jìn)去后首先停泊的地點(diǎn)都 是一個(gè)依靠磁懸浮驅(qū)動(dòng)技術(shù)打造的立體移動(dòng)平臺(tái)，該平臺(tái)的兩側(cè)分別堆疊了25層停車用的載車板，每層縱向有2個(gè)車位，像床板一樣整齊排列。在接到泊車需求時(shí)，該移動(dòng)平面會(huì)迅速調(diào)取一塊空的載車板到庫(kù)門口等候，待車輛泊好后，以直線移動(dòng)的方式直接將車安放到對(duì)應(yīng)的車位。

據(jù)悉，國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有的立體停車庫(kù)，其設(shè)備需要依靠鋼絲繩和鏈條先將載車板進(jìn)行垂直移動(dòng)，隨后再水平移動(dòng)才能到達(dá)規(guī)定車位，而眼前的新型立體車庫(kù)的這種“兩點(diǎn)之間，直線最短”的移動(dòng)方式更加高效。該立體車庫(kù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)成本更低，故障更少。劉忠俊說(shuō)：“我們的精確算法使得車庫(kù)停取車效率更高，只需要傳統(tǒng)立體車庫(kù)的三分之一時(shí)間，噪音不到40分貝，比普通家用電風(fēng)扇聲音還小。”

       這也是一座“內(nèi)外兼修”的車庫(kù)。車庫(kù)外觀造型時(shí)尚新穎。從內(nèi)在來(lái)說(shuō)，它具有多項(xiàng)國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的立體停車技術(shù)如磁懸浮技術(shù)、激光定位、變速調(diào)頻、車輛自動(dòng)識(shí)別、穩(wěn)定電控系統(tǒng)等。在“第二屆中國(guó)立體車庫(kù)行業(yè)評(píng)選活動(dòng)”中，該車庫(kù)還獲得全國(guó)最美車庫(kù)的第一名。