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開發(fā)停車數(shù)據(jù)大平臺 發(fā)展智能立體停車場

發(fā)布時間:2017-01-19 訪問量:1611
    隨著人們出行的需求不斷提高,汽車市場潛力持續(xù)釋放,汽車保有量激增。省政協(xié)委員王兆民、楊玉華、梅建敏聯(lián)合建議,大力發(fā)展智能立體停車場。

 3名委員認為,在既有城市空間受限的情況下,大力發(fā)展機械式智能立體停車場,是解決城區(qū)停車難問題的重要且有效的途徑。實踐證明,在土地緊張的城市主城區(qū),建設智能立體停車場,可以極大地節(jié)約城市用地,相比傳統(tǒng)停車場建設成本也更低,操作更加簡單,安全性能更高,同時也更加符合節(jié)能環(huán)保要求。
 

 要加快建設新型智能立體停車場。強化政策引導,通過以獎代補、優(yōu)惠財稅政策、資金補助、增加土地供給等,鼓勵和引導對現(xiàn)有平面停車場進行立體化改造、建設新的智能立體停車庫,增加車位建設和供給,緩解因停車泊位不足而引發(fā)的停車難問題。
 

 要加快停車場智能化改造力度。充分運用“互聯(lián)網(wǎng)+”、大數(shù)據(jù)、云計算等手段,由城市交通部門或企業(yè)開發(fā)停車數(shù)據(jù)大平臺以及智慧停車場管理系統(tǒng),對城區(qū)現(xiàn)有的停車場分布以及路測停車資源進行詳細摸底,逐步進行智能化改造、加裝地磁感應等,對停車位實時狀況進行監(jiān)控,并構筑停車誘導系統(tǒng)向市民發(fā)布市區(qū)停車空位實時狀況,提高車位的周轉率,減少因車主尋找車位的無效行駛及由此引發(fā)的擁堵狀況。